ہوائی جہاز کے ہینگر کی تعمیراتی ٹیکنالوجی

ہینگر کی چھتیں عام طور پر سٹیل کے ڈھانچے یا مقامی ڈھانچے کے نظام کو استعمال کرتی ہیں۔ بیجنگ ڈیکسنگ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر چائنا سدرن ایئر لائنز کا ہینگر "گیٹ ٹرس + ڈبلیو-شکل کا مائل ٹرس + سیدھا ٹرس + ڈبل-پرت خلائی فریم" کا مشترکہ ڈھانچہ استعمال کرتا ہے، جس میں سٹیل کی چھت ماڈیولر ہوسٹنگ اور دو-اسٹیج سنکرونس لفٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے۔

Xiamen Xiang'an بین الاقوامی ہوائی اڈے پر شیڈونگ ایئر لائنز کی بحالی کے منصوبے کی تعمیر کے دوران، محدود عنصر سافٹ ویئر سمولیشن تجزیہ اور متعدد ماہرین سے مشاورت کی گئی۔ "گراؤنڈ اسمبلی + مجموعی طور پر لفٹنگ" کا عمل اپنایا گیا، جس میں 23 CNC ہائیڈرولک ہوسٹس کا استعمال کرتے ہوئے عین مطابق مطابقت پذیر کنٹرول حاصل کیا گیا، 7283-مربع- میٹر، تقریباً 900 ٹن سٹیل اسپیس فریم کی چھت کو ±25cc-25 میٹر کے اندر ڈیزائن کی بلندی پر اٹھایا گیا۔ ملی میٹر 3D تعاونی ڈیزائن، تعمیراتی تخروپن، اور تصادم کا پتہ لگانے کے لیے تعمیر کے دوران BIM ٹیکنالوجی کا وسیع پیمانے پر اطلاق کیا گیا، اور ماڈل شیئرنگ اور "BIM الیکٹرانک ٹیمپلیٹ گائیڈنس" حاصل کرنے کے لیے BIM تعاونی انتظامی پلیٹ فارم کا استعمال کیا گیا۔ Xiamen Taikoo Xiang'an ہوائی اڈے کے دیکھ بھال کے اڈے پر نمبر. 1 ہینگر نے "گراؤنڈ اسمبلی + مجموعی طور پر اٹھانے" کا عمل اپنایا۔ کنٹرول سسٹم کے ذریعے کام کرنے والے 54 ہائیڈرولک یونٹس کا استعمال کرتے ہوئے، اسٹیل ڈھانچے کی چھت، جس کا وزن 11,393 ٹن ہے اور زیادہ سے زیادہ سنگل اسپین 269.5 میٹر ہے، کو 42.5 میٹر کے ڈیزائن کی بلندی پر 27 میٹر اٹھایا گیا اور اپریل 2024 میں کامیابی کے ساتھ جوڑ دیا گیا۔